
Man ska inte använda Västlänken som mall för andra projekt
”Det är viktigt att kraven och gränsvärden för projekt Västlänken inte bara kopieras och blir en standard för andra entreprenader. Varje plats, varje utmaning är unik."
En av dagens engagerade och kunniga talare var Mira Andersson Ovuka från Trafikverket. Mira har arbetat med miljöfrågor i över 20 år, både i Sverige och utomlands, och efter 13 år med program Västlänken är hon ett namn som de flesta känner till.
Mira är miljöansvarig för program Västlänken – ett svindlande projekt på många sätt. Efter de inledande 10 åren av planering och förberedelser har själva arbetet nu pågått i ytterligare 13 år. 8 kilometer dubbelspår byggs, varav 6,6 kilometer läggs i tunnlar som drivs genom centrala Göteborg. Fler tågstationer byggs och järnvägskapaciteten ökas betydligt i och med att Göteborgs Central avlastas med tre nya stationer. Eftersom stadens mål är att öka invånarantalet med 120 000 personer till år 2040 måste kapaciteten förbättras så att det kollektiva resandet kan öka.
Trafikverket arbetar med 33 olika tillståndsvillkor och tre kontrollprogram för länshållning och ytvatten, buller, luft och vibrationer samt grundvatten. Hela 14 vattenreningsanläggningar släpper vatten till recipient och 6 anläggningar släpper vatten till spillvattennätet.
Man måste veta vad villkoren som föreslås innebär
Ett projekt av den här digniteten blir naturligtvis en förebild även för andra projekt. Det finns regler och gränsvärden för i stort sett alla föroreningar, både som enskilda värden, månadsmedelvärden och på årsbasis. Ändå är Mira själv mycket medveten om de skillnader som finns mellan jättelika entreprenadarbeten och andra, mer avgränsade projekt.
– Västlänkens utsläppskrav och gränsvärden ska verkligen inte användas som en mall för andra projekt, säger Mira Andersson Ovuka. Varje plats har sina specifika förutsättningar, och även om projektet kan användas som en utgångspunkt, är det viktigt att ta väldigt stor hänsyn till den enskilda plats där en entreprenad ska utföras, menar hon.
– Det är svårt att få krav och utsläppsvillkor justerade om de är alltför strikta eller inte behövs. En sådan process innefattar att man måste gå till mark- och miljödomstolen för att få en prövning. Kunskapen om vilken effekt villkoren man föreslår får i praktiken är viktig, avslutar Mira Andersson Ovuka.
Mira Andersson Ovuka var också en av deltagarna i den paneldebatt som avslutade dagen, där just vikten av förståelse och samarbete mellan kommuner, miljökonsulter, entreprenörer och tillsynsmyndigheter diskuterades.